ဘတ်စ်ကားအတွက် MRB HPC168 အလိုအလျောက်ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်
ဘတ်စ်ကားအတွက် ခရီးသည်တင်ကောင်တာအား သတ်မှတ်ထားသောအချိန်အတွင်း ခရီးသည်စီးဆင်းမှုနှင့် ဘတ်စ်ကားအဝင်အထွက်ခရီးသည်အရေအတွက်ကို ရေတွက်ရန် အသုံးပြုသည်။
နက်ရှိုင်းသော သင်ယူမှု အယ်လဂိုရီသမ်များကို လက်ခံခြင်းနှင့် ကွန်ပျူတာအမြင် စီမံဆောင်ရွက်ပေးခြင်းနည်းပညာနှင့် မိုဘိုင်းအရာဝတ္ထု အပြုအမူ ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာခြင်းနည်းပညာတို့နှင့်အတူ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် သမားရိုးကျ ဗီဒီယိုအသွားအလာရေတွက်သည့် ကင်မရာများသည် လူနှင့် လူကဲ့သို့ အရာဝတ္ထုများကြားတွင် ခွဲခြားမရနိုင်သည့် all-in-one ခရီးသည်ရေတွက်သည့်စနစ် ပြဿနာကို အောင်မြင်စွာ ဖြေရှင်းပေးခဲ့ပါသည်။
ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်သည် ပုံတွင်ရှိသောလူ၏ဦးခေါင်းကို တိကျစွာခွဲခြားနိုင်ပြီး ဦးခေါင်းလှုပ်ရှားမှုကို အနီးကပ်ခြေရာခံနိုင်သည်။ ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်သည် မြင့်မားသောတိကျမှုသာမကဘဲ ထုတ်ကုန်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်မှုလည်း အားကောင်းပါသည်။ ကိန်းဂဏန်း တိကျမှုနှုန်းသည် ယာဉ်အသွားအလာ သိပ်သည်းဆကြောင့် သက်ရောက်မှုမရှိပါ။
ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်ကို အများအားဖြင့် ဘတ်စ်ကားတံခါးအထက်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားသည်။ ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဒေတာသည် ခရီးသည်များ၏ မျက်နှာအချက်အလက်ကို မလိုအပ်ဘဲ မျက်နှာမှတ်မိခြင်းထုတ်ကုန်များ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အတားအဆီးများကို ဖြေရှင်းပေးသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ခရီးသည်ရေတွက်သည့်စနစ်သည် ခရီးသည်များ၏ ဦးခေါင်းပုံများကို ရယူပြီး ခရီးသည်များ၏ လှုပ်ရှားမှုကို ပေါင်းစပ်ပေးရုံဖြင့် ခရီးသည်စီးဆင်းမှုဒေတာကို တိကျစွာရေတွက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ခရီးသည်အရေအတွက်ကို မထိခိုက်စေဘဲ အနီအောက်ရောင်ခြည်ခရီးသည်ကောင်တာများ၏ စာရင်းအင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကို အခြေခံကျကျ ဖြေရှင်းပေးသည်။.
ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်သည် ရေတွက်ထားသောခရီးသည်စီးဆင်းမှုဒေတာကို ပြင်ပပစ္စည်းကိရိယာများ (GPS ယာဉ်ဂိတ်၊ POS ဂိတ်၊ ဟာ့ဒ်ဒစ်ဗီဒီယိုအသံဖမ်းစက်စသည်ဖြင့်) ဖလှယ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ပြင်ပပစ္စည်းကိရိယာအား မူလလုပ်ဆောင်ချက်၏အခြေခံပေါ်တွင် ခရီးသည်စီးဆင်းမှုစာရင်းအင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို ထည့်သွင်းနိုင်စေပါသည်။
လက်ရှိ စမတ်ကျသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် စမတ်မြို့တည်ဆောက်မှုလှိုင်းတွင် အစိုးရဌာနများနှင့် ဘတ်စ်ကားအော်ပရေတာများထံမှ ပိုမိုအာရုံစိုက်လာနိုင်သည့် စမတ်ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည့် "ဘတ်စ်ကားအတွက် အလိုအလျောက် ခရီးသည်တင်ကောင်တာ" ဖြစ်သည်။ ဘတ်စ်ကားအတွက် ခရီးသည်တင်ကောင်တာသည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ခရီးသည်စီးဆင်းမှုကို ဆန်းစစ်သည့်စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လည်ပတ်မှုအချိန်ဇယားဆွဲခြင်း၊ လမ်းကြောင်းစီစဉ်ခြင်း၊ ခရီးသည်ဝန်ဆောင်မှုနှင့် အခြားဌာနများကို ပိုမိုထိရောက်စေပြီး ပိုမိုအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်စေသည်။
ဘတ်စ်ကားခရီးသည်စီးကြောင်းအချက်အလက်စုဆောင်းခြင်းသည် ဘတ်စ်ကားကုမ္ပဏီများ၏ လည်ပတ်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် သိပ္ပံနည်းကျအချိန်ဇယားဆွဲခြင်းအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဘတ်စ်ကားအဝင်အထွက်ခရီးသည်အရေအတွက်၊ ဘတ်စ်ကားအဝင်အထွက်အချိန်နှင့် သက်ဆိုင်ရာဘူတာရုံများ၏ စာရင်းဇယားများအရ ၎င်းသည် အချိန်နှင့် အပိုင်းတစ်ခုစီတွင် အဝင်အထွက်ခရီးသည်များကို အမှန်တကယ် မှတ်တမ်းတင်နိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ခရီးသည်စီးဆင်းမှု၊ ဝန်နှုန်းအပြည့်နှင့် အချိန်နှင့်အမျှ ပျမ်းမျှအကွာအဝေးစသည့် အညွှန်းကိန်းဒေတာ အတွဲလိုက်ကို သိပ္ပံနည်းကျနှင့် ဆင်ခြင်တုံတရားဖြင့် ဖြန့်ကျက်စီစဉ်ခြင်းနှင့် ဘတ်စ်ကားလမ်းကြောင်းများ ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ပထမဆုံးလက်တွေ့သတင်းအချက်အလတ်များကို ပေးဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် ဘတ်စ်ကားစီးကြောင်း အချက်အလက်များကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ရန် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဘတ်စ်ကားစနစ်နှင့်လည်း ချိတ်ဆက်နိုင်ကာ မန်နေဂျာများသည် ဘတ်စ်ကားများ၏ ခရီးသည်အခြေအနေကို ဖမ်းဆုပ်နိုင်ပြီး သိပ္ပံနည်းကျ ပို့ဆောင်မှုအတွက် အခြေခံအဖြစ် ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ၎င်းသည် ဘတ်စ်ကားဖြင့် သယ်ဆောင်လာသည့် ခရီးသည်များ၏ အမှန်တကယ် အရေအတွက်ကို အပြည့်အဝ မှန်ကန်စွာ ရောင်ပြန်ဟပ်နိုင်ပြီး ဝန်ပိုခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်၊ ယာဉ်စီးခကို စစ်ဆေးရာတွင် အဆင်ပြေစေခြင်း၊ ဘတ်စ်ကား၏ ဝင်ငွေအဆင့်ကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ယာဉ်စီးခ ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။
Huawei ချစ်ပ်များ၏ နောက်ဆုံးမျိုးဆက်ကို အသုံးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့၏ ခရီးသည်ရေတွက်မှုစနစ်တွင် ပိုမိုမြင့်မားသော တွက်ချက်မှုတိကျမှု၊ လည်ပတ်မှုမြန်ဆန်မှုနှင့် အလွန်သေးငယ်သော အမှားအယွင်းများရှိသည်။ 3D ကင်မရာ၊ ပရိုဆက်ဆာနှင့် အခြားသော ဟာ့ဒ်ဝဲအားလုံးကို တူညီသော အခွံတွင် တူညီစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ဘတ်စ်ကားများ၊ မီနီဘတ်စ်များ၊ ဗင်ကားများ၊ သင်္ဘောများ သို့မဟုတ် အခြားသော အများသုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များနှင့် လက်လီရောင်းချသည့် လုပ်ငန်းများတွင်လည်း တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ခရီးသည်ရေတွက်မှုစနစ်တွင် အောက်ပါအားသာချက်များရှိသည်။
1. ပလပ်ထိုးပြီး ကစားပါ။တပ်ဆင်သူအတွက် အလွန်လွယ်ကူပြီး အဆင်ပြေပါသည်။ ဘတ်စ်ကားအတွက် ခရီးသည် ကောင်တာ ဖြစ်ပါ တယ်။all-in-one စနစ်ဟာ့ဒ်ဝဲ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်လည်း အခြားကုမ္ပဏီများသည် ပြင်ပပရိုဆက်ဆာ၊ ကင်မရာအာရုံခံကိရိယာ၊ ချိတ်ဆက်ထားသော ကေဘယ်ကြိုးများနှင့် အခြား module အများအပြားကို အသုံးပြုနေရဆဲဖြစ်ပြီး တပ်ဆင်မှုမှာ အလွန်ခက်ခဲသည်။
2.အမြန်တွက်ချက်မှုအမြန်နှုန်း. အထူးသဖြင့် တံခါးများစွာရှိသော ဘတ်စ်ကားများအတွက်၊ ခရီးသည်ကောင်တာတစ်ခုစီတွင် ပရိုဆက်ဆာပါရှိသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏တွက်ချက်မှုအမြန်နှုန်းသည် အခြားကုမ္ပဏီများထက် 2-3 ဆ ပိုမြန်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ နောက်ဆုံးပေါ် ချစ်ပ်ကို အသုံးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့၏ တွက်ချက်မှုအမြန်နှုန်းသည် ရွယ်တူများထက် များစွာသာလွန်ပါသည်။ ထို့အပြင် အများပိုင်ယာဉ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ရာနှင့်ချီသော ယာဉ်အစီးရေ ထောင်ချီရှိသောကြောင့် ခရီးသည်တင်ကောင်တာ၏ မြန်နှုန်းတွက်ချက်မှုသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်တစ်ခုလုံး၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှု၏ သော့ချက်ဖြစ်သည်။
3. အနိမ့်ဈေး. တံခါးတစ်ပေါက်ဘတ်စ်ကားအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ all-in-one ခရီးသည်ကောင်တာအာရုံခံကိရိယာတစ်ခုသာ လုံလောက်သည်၊ ထို့ကြောင့် အခြားကုမ္ပဏီများထက် ခရီးသည်တင်ကောင်တာအာရုံခံကိရိယာနှင့် စျေးကြီးသော ပြင်ပပရိုဆက်ဆာကို အသုံးပြုသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ကုန်ကျစရိတ်သည် အခြားကုမ္ပဏီများထက် များစွာသက်သာပါသည်။
4. ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးသည်ကောင်တာ၏အခွံကိုပြုလုပ်ထားသည်။စွမ်းအားမြင့် ABSအလွန်အကြမ်းခံသော၊ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးသည်ကောင်တာကို ယာဉ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း တုန်ခါမှုနှင့် အဖုအထစ်ရှိသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ပုံမှန်အတိုင်းအသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။180 ဒီဂရီ ထောင့်လှည့်ခြင်း တပ်ဆင်ခြင်းကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။၊ တပ်ဆင်မှုသည်အလွန်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်သည်။
5. ပေါ့ပါးသည်။. ABS ပလပ်စတစ်ဘူးခွံကို ပရိုဆက်ဆာဖြင့် ထည့်သွင်းထားသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးသည်ကောင်တာ၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်သည် စျေးကွက်ရှိ အခြားခရီးသည်ကောင်တာများ၏ အလေးချိန်၏ ငါးပုံတစ်ပုံခန့်သာ ပေါ့ပါးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဖောက်သည်များအတွက် လေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အများအပြား သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ အခြားကုမ္ပဏီများ၏ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ပရိုဆက်ဆာနှစ်ခုစလုံးသည် သတ္တုအခွံတစ်ခုလုံးကို ပိုမိုလေးလံစေသည့် လေးလံသောသတ္တုခွံများကို အသုံးပြုကာ အလွန်စျေးကြီးသောလေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး သုံးစွဲသူများ၏ ဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်ကို များစွာတိုးစေသည်။
6. ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးသည်ကောင်တာ၏ခွံသည် a ကိုလက်ခံသည်။circular arc ဒီဇိုင်းကားမောင်းနေစဉ် ခရီးသည်ကောင်တာကြောင့် ခေါင်းတိုက်မိခြင်းမှ ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး ခရီးသည်များနှင့် မလိုလားအပ်သော အငြင်းပွားမှုများကို ရှောင်ရှားပေးသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လှပပြီး တာရှည်ခံသည့် ချိတ်ဆက်လိုင်းများအားလုံးကို ဝှက်ထားသည်။ အခြားကုမ္ပဏီများ၏ ခရီးသည်တင်ကောင်တာများတွင် ချွန်ထက်သောသတ္တုအနားများနှင့် ထောင့်များပါရှိပြီး ခရီးသည်များကို ခြိမ်းခြောက်မှုဖြစ်စေနိုင်သည်။
7. ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးသည်ကောင်တာသည် တူညီသောအသိအမှတ်ပြုမှုတိကျမှုဖြင့် ညအချိန်တွင် အနီအောက်ရောင်ခြည်အားဖြည့်အလင်းရောင်ကို အလိုအလျောက်အသက်သွင်းနိုင်သည်။အဲဒါ လူ၏အရိပ် သို့မဟုတ် အရိပ်များ၊ ပြင်ပအလင်းရောင်၊ ရာသီများနှင့် ရာသီဥတုကြောင့် မထိခိုက်ပါ။. ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ခရီးသည်တင်ကောင်တာသည် သုံးစွဲသူများအား ရွေးချယ်မှုများ ပိုမိုရရှိစေမည့် အပြင်ဘက် သို့မဟုတ် ကားများအပြင်ဘက်တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးသည်ကောင်တာ၏ရေစိုခံအဆင့်သည် IP43 ဖြစ်သောကြောင့် ပြင်ပတွင်တပ်ဆင်ပါက ရေစိမ်ခံအကာတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။
8. built-in အထူးသီးသန့် ဗီဒီယို ဟာ့ဒ်ဝဲ အရှိန်မြှင့်အင်ဂျင်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဆက်သွယ်ရေး မီဒီယာ ပရိုဆက်ဆာတို့ နှင့်အတူ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ခရီးသည် ကောင်တာသည် ခရီးသည်များ၏ အပိုင်းဖြတ်ပိုင်း၊ အမြင့်နှင့် ရွေ့လျားနေသော လမ်းကြောင်းကို ဒိုင်နမစ်ကျကျ သိရှိနိုင်စေရန် ကိုယ်တိုင်တီထွင်ထားသည့် dual-camera 3D အနက်ရောင် အယ်လဂိုရီသမ် မော်ဒယ်ကို လက်ခံပါသည်။ တိကျသောအချိန်နှင့်တပြေးညီ ခရီးသည်စီးဆင်းမှုဒေတာရရှိရန်။
9. ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးသည်ကောင်တာထောက်ပံ့ပေးသည်။RS485၊ RJ45၊ ဗီဒီယိုအထွက် အင်တာဖေ့စ်စသည်ဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ခရီးသည်တင်ကောင်တာကို သင့်ကိုယ်ပိုင်စနစ်နှင့် ပေါင်းစည်းနိုင်စေရန် အခမဲ့ပေါင်းစည်းမှု ပရိုတိုကောကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ခရီးသည်တင်ကောင်တာကို မော်နီတာတစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ပါက၊ စာရင်းဇယားများနှင့် လှုပ်ရှားနေသော ဗီဒီယိုပုံများကို တိုက်ရိုက်ကြည့်ရှုပြီး စောင့်ကြည့်နိုင်ပါသည်။
10. ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးသည်ကောင်တာ၏ တိကျမှန်ကန်မှုသည် ဘေးချင်းကပ်ဖြတ်သန်းသွားသောခရီးသည်များ၊ ယာဉ်ကြောဖြတ်ကျော်ခြင်း၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့ခြင်းများကြောင့် ထိခိုက်ခြင်းမရှိပါ။ ခရီးသည်များ၏အဝတ်အစား၊ ဆံပင်အရောင်၊ ခန္ဓာကိုယ်ပုံသဏ္ဍာန်၊ ဦးထုပ်များနှင့် ပဝါများ၏အရောင်ကြောင့် ထိခိုက်မှုမရှိပါ။ ခရီးဆောင်အိတ်စသည်ဖြင့် အရာဝတ္ထုများကို ထည့်သွင်းရေတွက်မည်မဟုတ်ပါ။ ဖွဲ့စည်းမှုဆော့ဖ်ဝဲလ်မှတစ်ဆင့် ရှာဖွေတွေ့ရှိသောပစ်မှတ်၏အမြင့်ကို ကန့်သတ်ရန်၊ အလိုရှိသောအမြင့်၏ သီးခြားဒေတာကို စစ်ထုတ်ပြီး ထုတ်ယူနိုင်သည်။
11. ဘတ်စ်ကားတံခါး၏ အဖွင့်အပိတ် အနေအထားသည် ခရီးသည် ကောင်တာအား ရေတွက်ခြင်း/ရပ်နားရန် လှုံ့ဆော်ပေးနိုင်သည်။ တံခါးဖွင့်သည့်အခါ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ စာရင်းအင်းအချက်အလက်များကို စတင်ရေတွက်ပါ။ တံခါးပိတ်သွားတဲ့အခါ ရေတွက်တာကို ရပ်လိုက်ပါ။
12. ကျွန်ုပ်တို့၏ Passenger ကောင်တာတွင် ရှိသည်။ကလစ်တစ်ချက်နှိပ်ညှိမှုလုပ်ဆောင်ချက်သည် အလွန်ထူးခြားပြီး အမှားရှာခြင်းအတွက် အဆင်ပြေသည်။ တပ်ဆင်မှုပြီးပါက၊ ထည့်သွင်းသူသည် အဖြူရောင်ခလုတ်ကို နှိပ်ရန်သာ လိုအပ်ပြီး ခရီးသည်ကောင်တာသည် အမှန်တကယ်တပ်ဆင်သည့်ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သတ်မှတ်ထားသော အမြင့်အလိုက် ဘောင်များကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဤအဆင်ပြေသော အမှားရှာပြင်နည်းသည် တပ်ဆင်သူအား တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အမှားပြင်ဆင်ခြင်းအချိန်များစွာကို သက်သာစေသည်။
13. မတူညီသော ဖောက်သည်များသည် ကွဲပြားခြားနားသော လိုအပ်ချက်များရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိခရီးသည်ကောင်တာသည် သင့်လိုအပ်ချက်များကို မဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါက သို့မဟုတ် သင်စိတ်ကြိုက်ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ နည်းပညာအဖွဲ့သည် သင့်လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ သင့်အတွက် စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်များကို ပြုစုပေးပါမည်။
သင့်လိုအပ်ချက်များကိုသာ ပြောပြပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား အချိန်တိုအတွင်း အသင့်လျော်ဆုံး ဖြေရှင်းချက်ပေးပါမည်။
1. ဘတ်စ်ကားအတွက် လူများရေစိမ်ခံသည့်အဆင့်က အဘယ်နည်း။
IP43
2. ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်အတွက် ပေါင်းစပ်ပရိုတိုကောကဘာလဲ။ ပရိုတိုကောများ အခမဲ့လား။
HPC168 ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်သည် RS485/ RS232၊ Modbus၊ HTTP ပရိုတိုကောများကိုသာ ပံ့ပိုးပေးသည်။ ဤပရိုတိုကောများသည် အခမဲ့ဖြစ်သည်။
RS485/ RS232 ပရိုတိုကောကို ယေဘုယျအားဖြင့် GPRS မော်ဂျူးနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ဆာဗာသည် GPRS မော်ဂျူးမှတဆင့် ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်တွင် အချက်အလက်များကို ပေးပို့လက်ခံသည်။
HTTP ပရိုတိုကောသည် ဘတ်စ်ကားအတွင်းရှိ ကွန်ရက်တစ်ခု လိုအပ်ပြီး ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်၏ RJ45 မျက်နှာပြင်ကို ဘတ်စ်ကားရှိ ကွန်ရက်မှတစ်ဆင့် ဆာဗာထံ ဒေတာပေးပို့ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။
၃။ ခရီးသည်ကောင်တာသည် ဒေတာကို မည်သို့သိမ်းဆည်းသနည်း။
RS485 ပရိုတိုကောကို အသုံးပြုပါက၊ စက်သည် အဝင်နှင့်အထွက် ဒေတာပေါင်းလဒ်ကို သိမ်းဆည်းမည်ဖြစ်ပြီး မရှင်းလင်းပါက ၎င်းသည် အမြဲတမ်းစုပုံနေမည်ဖြစ်သည်။
HTTP ပရိုတိုကောကို အသုံးပြုပါက ဒေတာကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ အပ်လုဒ်လုပ်ပါသည်။ ဓာတ်အားပြတ်တောက်ပါက၊ မပို့ရသေးသော လက်ရှိမှတ်တမ်းကို သိမ်းဆည်းထားမည်မဟုတ်ပါ။
4. ဘတ်စ်ကားအတွက် ခရီးသည်ကောင်တာသည် ညဘက်တွင် အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ ဘတ်စ်ကားအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးသည်ကောင်တာသည် ညအချိန်တွင် အနီအောက်ရောင်ခြည်အားဖြည့်မီးကို အလိုအလျောက်ဖွင့်နိုင်ပြီး ၎င်းသည် တူညီသောအသိအမှတ်ပြုမှုတိကျမှုဖြင့် ညအချိန်တွင် ပုံမှန်အတိုင်းအလုပ်လုပ်နိုင်သည်။
5. ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းအတွက် ဗီဒီယိုအထွက်အချက်ပြအချက်ကား အဘယ်နည်း။
HPC168 ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းသည် CVBS ဗီဒီယိုအချက်ပြထုတ်လွှင့်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်း၏ ဗီဒီယိုအထွက်မျက်နှာပြင်ကို ကားအတွင်းတပ်ဆင်ထားသော မျက်နှာပြင်ပြသသည့်ကိရိယာနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး ခရီးသည်အရေအတွက်နှင့် အဝင်အထွက် အချက်အလက်များကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ဗီဒီယိုဖန်သားပြင်များကို မြင်သာစွာပြသနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ဤအချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ဗီဒီယိုကို သိမ်းဆည်းရန် (ခရီးသည်များ အတက်အဆင်းနှင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဆင်းခြင်း၏ တက်ကြွသော ဗီဒီယိုကို သိမ်းဆည်းရန် ကားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဗီဒီယို အသံဖမ်းစက်နှင့်လည်း ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။)
6. ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်တွင် RS485 ပရိုတိုကောတွင် ပိတ်ဆို့ခြင်း ထောက်လှမ်းခြင်း ရှိပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ HPC168 ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်ကိုယ်တိုင်တွင် occlusion detection ပါရှိသည်။ RS485 ပရိုတိုကောတွင်၊ စက်ပစ္စည်းကို ပိတ်ဆို့ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ ညွှန်ပြရန် ပြန်ပေးထားသော ဒေတာပက်ကေ့တွင် အက္ခရာ 2 လုံး ပါလိမ့်မည်၊ 01 ဆိုသည်မှာ ၎င်းကို တိမ်မြုပ်သွားခြင်းဟု အဓိပ္ပါယ်ရပြီး 00 သည် ၎င်းကို ပိတ်ဆို့ထားခြင်း မရှိဟု ဆိုလိုပါသည်။
7. HTTP ပရိုတိုကော၏ အလုပ်အသွားအလာကို ကျွန်ုပ် ကောင်းစွာနားမလည်ပါ၊ ကျွန်ုပ်အား ရှင်းပြနိုင်မလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ သင့်အတွက် HTTP protocol ကို ရှင်းပြပါရစေ။ ပထမဦးစွာ၊ စက်ပစ္စည်းသည် ဆာဗာသို့ ထပ်တူပြုခြင်း တောင်းဆိုချက်ကို တက်ကြွစွာ ပေးပို့ပါလိမ့်မည်။ အချိန်၊ မှတ်တမ်းတင်ခြင်းသံသရာ၊ အပ်လုဒ်စက်ဝန်းစသည်ဖြင့် ဤတောင်းဆိုချက်တွင်ပါရှိသော အချက်အလက်များသည် မှန်ကန်ခြင်းရှိမရှိကို ဆာဗာမှ ဦးစွာဆုံးဖြတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် မှားယွင်းပါက၊ အချက်အလက်ပြောင်းလဲရန် စက်ပစ္စည်းအား တောင်းဆိုရန် စက်ပစ္စည်းအား ဆာဗာမှ 04 အမိန့်ကို ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းကို လက်ခံရရှိပြီးနောက် စက်ပစ္စည်းသည် ၎င်းကို ပြုပြင်မွမ်းမံပြီး တောင်းဆိုချက်အသစ်တစ်ခု တင်သွင်းမည်၊ သို့မှသာ ဆာဗာမှ ၎င်းကို ထပ်မံနှိုင်းယှဉ်မည်ဖြစ်သည်။ ဤတောင်းဆိုချက်၏ အကြောင်းအရာ မှန်ကန်ပါက၊ ဆာဗာသည် 05 အတည်ပြု အမိန့်ကို ထုတ်ပြန်လိမ့်မည်။ ထို့နောက် စက်ပစ္စည်းသည် အချိန်ကို အပ်ဒိတ်လုပ်ကာ အလုပ်စတင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ဒေတာကို ထုတ်ပေးပြီးနောက်၊ စက်ပစ္စည်းသည် ဒေတာပက်ကေ့ချ်နှင့်အတူ တောင်းဆိုချက်တစ်ခု ပေးပို့မည်ဖြစ်သည်။ ဆာဗာသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရိုတိုကောအရ မှန်ကန်စွာ တုံ့ပြန်ရန်သာ လိုအပ်သည်။ ခရီးသည်ရေတွက်သည့်ကိရိယာမှပေးပို့သော တောင်းဆိုချက်တိုင်းကို ဆာဗာမှ ပြန်ကြားရပါမည်။
၈။ ခရီးသည်တင်ကောင်တာကို ဘယ်အမြင့်မှာ တပ်ဆင်သင့်သလဲ။
ခရီးသည်တင်ကောင်တာမှာ တပ်ဆင်သင့်ပါတယ်။190-220 စင်တီမီတာအမြင့် (ကင်မရာအာရုံခံကိရိယာနှင့် ဘတ်စ်ကားကြမ်းပြင်ကြား အကွာအဝေး)။ တပ်ဆင်မှုအမြင့် 190 စင်တီမီတာထက်နိမ့်ပါက၊ သင့်လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီရန် algorithm ကို ပြင်ဆင်နိုင်သည်။
၉။ ဘတ်စ်ကားအတွက် ခရီးသည်တင်ကောင်တာ၏ ထောက်လှမ်းမှု အကျယ်မှာ အဘယ်နည်း။
ဘတ်စ်ကားအတွက် ခရီးသည် ကောင်တာထက် ပိုသက်သာတယ်။120 စင်တီမီတာတံခါးအကျယ်။
10. ဘတ်စ်ကားပေါ်တွင် ခရီးသည် ကောင်တာ အာရုံခံကိရိယာ မည်မျှတပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သနည်း။
ဘတ်စ်ကားပေါ်မှာ တံခါးဘယ်နှစ်ပေါက်ရှိသလဲဆိုတဲ့အပေါ်မှာ မူတည်တယ်။ တံခါးတစ်ပေါက်တွင် ခရီးသည် ကောင်တာအာရုံခံကိရိယာတစ်ခုသာ တပ်ဆင်ရန် လုံလောက်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တံခါး 1-ဘတ်စ်သည် ခရီးသည်ကောင်တာအာရုံခံကိရိယာတစ်ခု လိုအပ်သည်၊ တံခါး 2-ဘတ်စ်ကားသည် ခရီးသည်ကောင်တာအာရုံခံကိရိယာနှစ်ခု၊ စသည်တို့ လိုအပ်သည်။
11. အလိုအလျောက်ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်၏ ရေတွက်တိကျမှုကား အဘယ်နည်း။
ရေတွက်ခြင်းသည် အလိုအလျောက် ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်၏ တိကျမှုဖြစ်သည်။95% ကျော်စက်ရုံစမ်းသပ်မှုပတ်ဝန်းကျင်အပေါ်အခြေခံသည်။ စစ်မှန်သောတိကျမှုသည် အမှန်တကယ်တပ်ဆင်သည့်ပတ်ဝန်းကျင်၊ တပ်ဆင်မှုနည်းလမ်း၊ ခရီးသည်စီးဆင်းမှုနှင့် အခြားအချက်များပေါ်တွင်လည်း မူတည်ပါသည်။
ထို့အပြင် ကျွန်ုပ်တို့၏ အလိုအလျောက်ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်သည် ရေတွက်ရာတွင် ခေါင်းစည်းပုဝါများ၊ ခရီးဆောင်အိတ်များ၊ ခရီးဆောင်အိတ်များနှင့် အခြားပစ္စည်းများ၏ အနှောင့်အယှက်များကို အလိုအလျောက် စစ်ထုတ်ပေးနိုင်ပြီး တိကျမှုနှုန်းကို များစွာတိုးတက်စေပါသည်။
12. ဘတ်စ်ကားအတွက် အလိုအလျောက်ခရီးသည်ကောင်တာအတွက် မည်သည့်ဆော့ဖ်ဝဲရှိသနည်း။
ဘတ်စ်ကားအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ အလိုအလျောက် ခရီးသည်တင်ကောင်တာတွင် အမှားရှာပြင်သည့်ကိရိယာအတွက် အသုံးပြုသည့် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဖွဲ့စည်းပုံဆော့ဖ်ဝဲပါရှိသည်။ ကွန်ရက်ကန့်သတ်ချက်များ အပါအဝင် အခြားအလိုအလျောက် ခရီးသည်ကောင်တာ၏ ဘောင်များကို သင် သတ်မှတ်နိုင်သည်။ ဖွဲ့စည်းမှုဆော့ဖ်ဝဲ၏ဘာသာစကားများသည် အင်္ဂလိပ် သို့မဟုတ် စပိန်ဖြစ်သည်။
13. သင်၏ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်သည် ဦးထုပ်များ/ hijabs ဝတ်ဆင်ထားသော ခရီးသည်များကို ရေတွက်နိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ပါတယ်၊ ခရီးသည်တွေရဲ့အဝတ်အစား၊ ဆံပင်အရောင်၊ ခန္ဓာကိုယ်ပုံသဏ္ဍာန်၊ ဦးထုပ်/ hijabs နဲ့ scarves တွေရဲ့အရောင်ကို မထိခိုက်ပါဘူး။
14. အလိုအလျောက်ခရီးသည်ကောင်တာကို GPS စနစ်ကဲ့သို့ သုံးစွဲသူများ၏ ရှိပြီးသားစနစ်နှင့် ပေါင်းစပ်နိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ပါသည်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သုံးစွဲသူများအား အခမဲ့ပရိုတိုကောကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အလိုအလျောက် ခရီးသည်ကောင်တာကို ၎င်းတို့၏ လက်ရှိစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပါသည်။
